- 2016-10-31葫蘆雙梁起(qǐ)重機安全運行前需要檢(jiǎn)查(chá)哪些方麵?
- 2016-10-27不是任(rèn)何地方都可以使用架橋機的
- 2016-10-24歐式單梁起(qǐ)重機的腹板是怎麽調節的
- 2016-10-22製約雙梁橋式起(qǐ)重機行業發展的主要因素有哪些?
- 2016-10-20路橋用起重機零件清點和彈線作業的要求
穩固安全的葫蘆雙梁起重機操作技術是保障該技術行業發展與操作安全的前提所在,因此要想為其提供服務基礎就需(xū)要為設備(bèi)操作前得種種劃定基礎,為安全技術帶來實惠,精彩內容詳(xiáng)情如下: 檢(jiǎn)查動臂油缸的內漏情況。最簡單的方法是(shì)把(bǎ)動臂升起,看(kàn)其(qí)是否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆卸油缸檢查,密封(fēng)圈如已磨損應予更換。 檢查操縱閥(fá)。首先清洗安全閥,檢查...
不是任何地(dì)方(fāng)都可以使用架橋(qiáo)機的,作(zuò)為架(jià)橋機廠家工作(zuò)吊點必(bì)須滿足一(yī)下條件: 1、優(yōu)先選用架(jià)橋機本體原設計吊點; 2、吊點需選擇在吊裝物件的重心上(shàng)部,有可靠的穩定性; 3、應使吊點(diǎn)與被吊物體重心在同一條鉛垂線上(shàng)。 4、吊點選擇的吊裝物件結構能承受全部(bù)載荷(hé)。 5、多機抬吊時,吊點應選擇起重機幅度較小的位置。 6、細長物件(jiàn)的(de)吊點應...
在歐式單梁起重機中,腹板矯平後,在長度方向先拚接,後對稱氣割。為使主梁有規定的上拱度,在腹板落料時(shí)必須有相應的上拱度。由於橋架的自重及焊接變形的影響,腹板的預製上拱度應大於主梁的上拱度,其值與梁的起重量有關。 在歐式單梁起重機中,腹板的上拱度曲線可先劃線,後氣割。在專業生產(chǎn)時,也可(kě)應用靠模氣割(gē)。氣割小車(chē)由電(diàn)機驅動,四個滾輪沿小車導軌...
眾所周知,與國際(jì)先進水平相比,我國雙梁橋(qiáo)式起重機設備企業的(de)研(yán)發和(hé)係統集成能力尚存差距。差距主要表現在產業規模(mó)、核心技術、管理、人才儲備(bèi)等多個方麵。 起重吊裝是高危(wēi)作業項目,作業的(de)全(quán)過程始終伴隨著安全問題。隨著起(qǐ)重(chóng)機械在許多行業(yè)和領域保有量的增(zēng)加,起重機械安全管理工作越來(lái)越顯得重要。 管理方麵不是一朝一夕的,需要雙梁橋式起重機企業從...
路橋用(yòng)起(qǐ)重(chóng)機是十分重要的作業設備之一(yī),在現代(dài)工業生產中發揮(huī)著重要的(de)作用,所以它在作業的時候相關的輔助工作一定(dìng)要做好,以免有所疏漏。起重機安裝使用之前,必定會進行零部件的清點和彈線,這方麵的工作具體有何要(yào)求(qiú)?路橋用起重機廠家介紹(shào)工作要(yào)求。 路(lù)橋用起重機(jī)構件的清點並非簡單的將數量點清就可以了,還需對構件的型號、質量等按(àn)照規範進行全麵檢查...