路橋門機設計過程中（zhōng）需要明確的（de）重點

　　路（lù）橋（qiáo）門機是一種在實際應用中經常（cháng）使用（yòng）的設備，其主要作業類別為起重運輸材料，為了滿（mǎn）足實際（jì）的（de）工作環境和要求，所需的（de）路橋門機通常是根據用戶提供的參數進（jìn）行設計的，但有時難免會出現（xiàn）一些誤差，隻要及時糾正，就不會造（zào）成（chéng）太大的影響。

　　由於路橋門機應（yīng）用廣泛，由於市場對此類（lèi）設備的需求量很大，為了提高-效率，常用的單梁路橋門（mén）機將設計相對簡單，相對而言，雙梁路橋門機的設（shè）計更為複雜，特別是在大噸位的運輸行（háng）業。

　　無論哪種類型（xíng）的路橋門機，其承軌梁都安裝在支架上方，然後為設備的運行鋪設軌道，設計中需明（míng）確支架及承軌梁不在起重機範圍（wéi）內，不在設計範圍內，但由於（yú）其重要性，需要用戶及時提供，以免影響整個工作周期。

　　路橋門式起重機上的吊裝捆綁（bǎng）在哪（nǎ）裏比（bǐ）較（jiào）合適

　　路橋門式起重機除了自（zì）身的一些部件外，還將配備一些附件，如吊帶、吊鉤、滑輪（lún）、路橋門（mén）式起重機電器等。以提升帶為（wéi）例，它是（shì）用來固定貨物的，路橋門式起重機上（shàng）的捆綁位置在哪裏?小編帶大家來了解一下

　　起重吊裝帶的捆綁位置對吊裝過程（chéng）的安全（quán）性影響很大，在選擇具（jù）體位（wèi）置時，應先估計（jì）物（wù）體重心的位置（zhì），然後再進行（háng）約束（shù），在實際操作中，吊索應（yīng）在（zài）重心兩側的四個點進行捆綁，捆綁點應根據物（wù）體的形狀（zhuàng）確定，以確保吊鉤的安全穩定（dìng），以及物體在同一垂直線上的重心（xīn）。

　　還（hái）應注意，提升帶的提升點位於與重心等距的兩端，以便吊鉤能進入重（chóng）心，如吊裝方（fāng）形物體，隻需將四根繩索的位（wèi）置固定在重心對稱位置，即可完成（chéng）正常的（de）吊裝作業。