架橋機導致事故發生的（de）原因又有哪些？

　　近年來發生架（jià）橋機安全事故（gù）的案例不少，發（fā）生的原因也是各種各樣的，但是（shì）總（zǒng）結起來主要（yào）就是以下幾方麵（miàn）：

　　一、人為原（yuán）因：施工單位員工素質不高、責任心不強、技術水平差;單位（wèi）領導安全意識不足，不能嚴格按照操作規（guī）程指揮;另外，施（shī）工單位因為趕工期圖快、圖省事而違章作業，把一些必（bì）要的工序或安（ān）全措施省（shěng）略等。

　　二、路基（jī）和線路質量差：施（shī）工路基填土常有填不（bú）實情況，往往是事故多發地段。線路質量差，曲線地段外線軌道超高會導（dǎo）致（zhì）機身傾斜，線路坡度不（bú）平會導致架橋機溜滑傾斜。

　　三、架橋機自身原因：架橋機（jī）設計不合理，如機體長、自重大、軸（zhóu）重大、重心較高，沒有防護裝置等，都會發生傾覆事故。

　　四、設備維護保養不善（shàn）：架橋機（jī）屬於大型起重設備，且（qiě）作業工序多，每一部件或工序出（chū）現問題都（dōu）會導致架橋機某（mǒu）個關鍵部位運轉失靈或某個關鍵工序操作失誤。從而導致架橋（qiáo）機事故的發生。

　　五、高速鐵路或者高速公路施工中，施工人（rén）員的安全（quán）防範注意，安全管理有個（gè）順口溜，輪有罩、軸有套、平台梯（tī）子有欄杆、坑孔溝池有防護（hù）、危（wēi）險場所有（yǒu）標（biāo）誌、廠房（fáng）內有人行道。

　　六、結合架橋的特殊工作，除了加強設備和住（zhù）所生活的安全防範外（wài），施工人員正確佩戴安全帽，安全帶，兩米以上高空作業要將安全（quán）繩扣固定好。

　　七、不得穿拖（tuō）鞋，高（gāo）處傳遞物品要用（yòng）繩子（zǐ）拔，不得向上扔，晚上（shàng）休息要充分，工作時不得瀏覽手機避免分心，不得從一米以上的物體向下跳，工作時不（bú）得（dé）嬉戲打鬧（nào），上下梯子要固定牢靠。

　　八、設備周圍要有安全員看護，避免人員進入，不得從橋麵向下掃垃圾扔（rēng）東西。