怎樣處（chù）理提梁門機減速機的磨損？

　　在實際應用（yòng）中（zhōng），提梁門機的（de）工作（zuò）頻（pín）率很（hěn）高，其驅動輪和減速器（qì）也需要頻繁的操作，以滿足（zú）設備使用的需要。然後在重複啟（qǐ）動、停止和（hé）緊急停止的情況下，起重機（jī）中的減速器很容易磨損，甚至泄漏。

　　這種（zhǒng）問（wèn）題有什麽好的解決辦法（fǎ）嗎?當龍門起重機減速器出現（xiàn）問題時（shí），傳統的（de）方法（fǎ）是補焊或刷鍍（dù），但這兩種方法都存在一些缺點。例如補焊容易產生無法消除的熱應力，使零件（jiàn）變形（xíng）或斷裂;而刷鍍補焊容易受到厚度的限製，問題仍未從根本上解決。

　　因此好的辦法是（shì）更換減（jiǎn）速器零件的製造材料，用（yòng）高分子高（gāo）密度聚乙烯材料代（dài）替，既不存在補焊的熱應力，也不存在補焊厚（hòu）度的限製，重要的是可（kě）以避免再（zài）磨損的可能性，大大（dà）延長了減速器的使用壽命也降低了提梁（liáng）門機的故障率。