架橋機該如何維護保養？

　一（yī）、由當班（bān）司機在作業（yè）前（qián）、後和作業中進行

　　1定期（qī）打掃司機室和機身上的灰塵和油（yóu）汙，盡可能保持整機機室（shì）內外清潔。

　　2檢查製動器間隙（xì）是否合適。

　　3檢查連軸節上的健及聯接螺栓是否緊固。

　　4檢查各安全裝（zhuāng）臵是否密貼均和。

　　5檢查控製器觸頭是否（fǒu）密貼均和。

　　6檢查（chá）製動器及鋼絲繩的磨（mó）損情況。

　　二、一級保養由司機

　　每月進行一次

　　1給滾動軸承加注潤滑脂

　　2檢查所有的電氣設備的絕（jué）緣情況

　　3控製屏、保護盤、控製器、電阻器及各接線座，接線螺母是（shì）否緊固（gù）

　　4檢查減（jiǎn）速器（qì）的（de）動量、製動（dòng）液壓電阻鐵的軸承（chéng）及潤滑情況，油（yóu）量不足時，應加（jiā）注潤滑油及潤滑脂

　　5檢查架橋機軌道的緊固情況（kuàng）、裂紋、斷裂及幾何尺寸誤差。

　　三、二級保養

　　每季度或半年一次，在技術人員的指導下，由司機進行

　　1給滾動軸承加油

　　2檢（jiǎn）查所有的電氣設備的絕緣情況（kuàng）

　　3控製屏、保（bǎo）護盤、控製器、電阻器及各接線座，接線螺母是否緊固

　　四、長期保養

　　有（yǒu）技術人員和專職維修人員定期進行

　　1為保證金屬結構符合技術條件規（guī）定的幾何形狀，要求每年作一次主要的檢測

　　2檢查門架，上下橫梁，支腿，小車架，吊具等焊縫及螺栓的聯接情況（kuàng）。

　　3每年應做一次油漆檢查，掉漆麵積不應超過總麵積的10%，正常情況下（xià），每2～3年應（yīng）重新塗油漆裝飾防腐。

　　五、鋼絲繩的檢查和報（bào）廢

　　1鋼絲（sī）繩的（de）檢查除以（yǐ）上所進行的保（bǎo）養外，技術人員必須對鋼絲繩（shéng）定期檢查，發現有斷絲或摩擦現象時，要根（gēn）據其嚴重程度作出繼續使用或報廢的判斷，對於使用初（chū）期出現的斷現象要注意（yì）其發展情況，盡可能去除個別斷絲毛刺，以免鋼絲斷裂伸出繩膠之外而產生有害（hài）影（yǐng）響。

　　2鋼絲繩的報廢根（gēn）據國家標準GB6067—1985規定鋼絲繩的報廢標準為:

　　1）對交繞鋼絲繩（shéng）的（de）一個節距斷絲數（shù）達到（dào）總（zǒng）數的（de）10%，對順繞（rào）鋼絲繩的一個節距內斷絲數達到（dào）總鋼絲（sī）數的5%時即（jí）報廢。

　　2）鋼絲繩中若（ruò）有一整股折（shé）斷，或外層（céng）鋼絲磨損達40%時，應予報廢。

　　3）果外層鋼絲已磨損，但（dàn）未達到40%，應根據其磨損程度適（shì）當降低報廢斷絲（sī）數的標準。

　　六、潤滑保（bǎo）養

　　1電動絞車減速機，後支（zhī）腿台車減速機，吊梁縱移裝臵減速機（jī），下導梁天（tiān）車台車減速機下導梁天車卷揚機（jī）減速機等處按規定添加潤滑油，每月檢查一次，潤滑油量不足時，應及時添加，並且每年更換

　　2各台車軸承，滑車軸承等處應按規定（dìng）壓注潤滑脂（zhī），每月檢查一次，並注（zhù）潤滑脂（zhī）。

　　3鋼絲（sī）繩、鏈條等處采用毛刷刷油潤滑（huá），每月一次。注意:喂梁作業時應同時檢查運梁車。