單梁起（qǐ）重機廣泛應用於機械製（zhì）造車間、冶金車間、石油、石化、港口、鐵路、民航、電站、造紙、建材、電子等（děng）行（háng）業的車間、倉庫、料（liào）場（chǎng）等。具有外（wài）形尺寸緊湊、建築淨空高度低、自重輕、輪壓小等優點（diǎn）。廣泛用於等不同場合吊（diào）運貨物，禁止（zhǐ）在（zài）易燃、易爆腐蝕性介（jiè）質環境中（zhōng）使用。　　單梁起重機是企（qǐ）業中常用的一種搬運設備，我們在購買這類機械設備的時候，重點關注的基本都是...

　　歐式單梁起重機是一種特殊的機械設備。為了確（què）保其性能處（chù）於正常水平，通常（cháng）需要對其進行維修或保養。可以認為（wéi）這是一筆可觀的費用。歐（ōu）式單梁（liáng）起重機的維（wéi）護可以有效（xiào）節（jiē）省維護成（chéng）本。　　1、歐式單梁起重機維修（xiū）周期的確定，設備的維修周期可以長或短，但（dàn）有些單位或個（gè）人不完全相信歐式（shì）單梁起（qǐ）重機出廠資料的描述等，新設備很快就（jiù）趕來進行維修，完全忽視了設備的具體使用，...

　　根據雙梁起重機安全工（gōng）作的重要性，為了使起重機投（tóu）入使用後能滿足各種負荷的（de）作業要求，必須按規定對起重機進行空載、滿載、超（chāo）載的靜載及（jí）動載試（shì）驗。當然，雙梁起重機的安全也離不（bú）開緩衝器。　　目前國內通常使用的雙梁起（qǐ）重機緩（huǎn）衝器大致可分為兩個類型：一種是（shì）蓄能型緩衝器，其（qí）機構形式分為彈簧緩（huǎn）衝（chōng）器和（hé）橡膠緩（huǎn）衝器；另外一類是耗能型緩衝器，它（tā）們的（de）結構形式分為聚氨...

　　架橋機在失靈的時候一定要采取一些應急的措施（shī），就是（shì）先來判斷事故發生的原因，具體做法就是連續幾次的（de）電動方（fāng）向操作來觀察物體有沒有加速下降（jiàng）的狀態（tài），如果操作手柄關閉失靈的狀態依然存在就是架橋機的機械故障，這個時候分為兩種情況，要區別對待。　　架橋機操作（zuò）時（shí）突然（rán）失靈發生在大車運行機構或者小車的運行機構，這時需要采取（qǔ）停電應急方法，若是第二種情況是故障...

　　高鐵架橋機屬於大型起重設備，是施工（gōng）機械中（zhōng）重要的設備之一。發動機是架橋（qiáo）機的重要組成部分。屬於駕（jià）駛單位。架橋機（jī）的穩定運行至關重要，操作要準確。　　架橋機發動機偶爾會（huì）過熱，原因很多。冷卻係統過大，散熱不良；冷（lěng）卻係統漏（lòu）水或冷卻水（shuǐ）不足；水溫表指示禁止或故障（zhàng）；發動機過載時間長，供油時間過晚；泵和風扇（shàn）皮帶（dài）過鬆或斷裂；加熱器損壞（huài）在主閥關閉位置。泵損壞...