高鐵架橋機屬於大型起（qǐ）重（chóng）設備，是施工機械中（zhōng）重要的設備（bèi）之一（yī）。發動機是架橋機的重要組成部（bù）分（fèn）。屬於駕駛單位。架橋機的穩定運行至關重要，操作要準確。　　架（jià）橋機發動機偶爾（ěr）會過熱，原因很多。冷卻係統過大，散熱不良；冷卻係統漏水或冷卻水不足；水溫表指示禁止或故障；發動機過載時間長，供油時間過晚；泵和風扇皮帶過鬆或斷裂；加熱器損壞在主閥關閉位置。泵損壞...

　　鐵路架橋機的技術結構非常的複雜，對於架橋設備而已，多數是愛室外環境中（zhōng）使用，受到環境的影響，很（hěn）可能是出（chū）現（xiàn）生鏽的（de）現象，怎（zěn）樣才能夠減（jiǎn）少這種情況（kuàng）的（de）甚至是預防這種情況的出現是一件非常重要的事情。　　預防鐵（tiě）路（lù）架（jià）橋機金屬結構生鏽的有效辦法：　　1、每年油漆保養一次，以防（fáng）金屬（shǔ）結構生（shēng）鏽。　　2、當鐵（tiě）路架橋機轉場再次拚裝前，進（jìn）行（háng）仔細保養和檢測。且由具有維...

　　在實際應用中，提梁門機的工作頻率很高，其驅動輪和減速器也需要（yào）頻繁的操作，以滿足設備（bèi）使用的需要。然後在重複啟動、停止和緊急停止的情（qíng）況下，起重機中（zhōng）的減速器很容易磨損，甚至泄漏。　　這種問題有什麽好的解決辦法嗎?當龍門起（qǐ）重機減速器（qì）出現問題時（shí），傳統的方法是補焊或刷鍍，但這兩（liǎng）種方（fāng）法都存在（zài）一些缺點。例如補焊容易產生無法消除的熱應力，使零件變形或斷...

　　提（tí）梁機的各個方麵性能（néng）怎麽樣，這是不少朋友（yǒu）關心的（de）問（wèn）題，現在提梁機（jī）在架設預製梁的行業中扮演（yǎn）者重要的角色，提梁機的需求也在逐步增加，那提梁機的性能好不好?本文帶您一同了解。　　一、提梁機的質量（liàng）咋樣?好不好？　　提梁機通過起升吊鉤把做好的預製梁提起，然（rán）後（hòu）放到放梁區。不同客戶用的型號不同所以給出的答案也（yě）就（jiù）不一樣，大家可（kě）以用以下幾（jǐ）點作為（wéi）評判的標準...

　　對於機（jī）械（xiè）設備來說，都會有一定的磨合期，雙梁門式起（qǐ）重機需要多久的磨合（hé）期呢，通常的情況下，門式起重機的磨合期需要大約60小時，這邊（biān）是根據起（qǐ）重設備（bèi）初期的技術（shù）特征來確定的（de）。　　雙梁門式起重機在磨合期的正確使用時非常重要的（de），在磨合期中，機器長時間過載，會導致機器（qì）頻繁（fán）的早期故（gù）障，不僅影響機器（qì）的正常使用，而且會縮短機器的使用壽命。　　為了避免在磨（mó）合（hé）...